2010年8月15日日曜日

美濃東部農道

岐阜県の国道156号線と国道41号線の狭間にある県道を走行中に突如立体交差に遭遇。なんだろと思って走ってみたら、美濃東部農道でした。今日走破したのは上之保と横谷峡の間の下呂関隧道と関上之保隧道。完全片側1車線道路と立派なものですが、すれ違ったのは山菜採りと思しき軽トラック1台だけ。
ググってみた限りでは、2012年度に美並〜恵那23.5km全線開通とされていますが、どのようなルーティングになっているのか気になります。全線この規格だったら北を郡上八幡へ抜ける国道256号線より使い勝手は良いと思いますが、どの程度の交通量を見込んでいるのやら。。。


計画を紹介しているページ。図の解像度悪過ぎで全線新規事業なのか、国道等縫ってつなぐ構想なのかも分からないのが残念。
http://www.aric.or.jp/03_book/51_60/no52/sinki/mino.htm


森林総合研究所森林農地整備センター近畿北陸整備局京都事務所
美濃東部整備事務所をクリックすると「美濃東部農用地総合整備事業」の概要が確認出来ます。粗いながら文字が読み取れる地図もあり、この農道の全貌が一番分かるページでしょう。
http://www.green.go.jp/seibikyoku/kyoto/index.html

追記:2012年秋の金山〜美並区間(国道256号線〜国道156号線)の状況をこちらにまとめました。